隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步 ,動力管道在鋼鐵企業(yè)中起著愈來愈重要的作用。但管道的熱補償卻一直是一個困擾管道工程的難題 ,現(xiàn)有的波紋補償器、方形補償器雖然能解決管道的補償問題 ,但其彈性力和管道的內(nèi)壓力卻使管道的固定支架造價較高。本文介紹一種無推力套筒補償器 ,它消除了管道內(nèi)壓力 ,使管道的固定支架由承載式支架改變?yōu)闇p載式支架 ,從而大大降低管道支架造價。無推力套筒補償器工作原理無推力套筒式補償器是利用流體力學(xué)中的帕斯卡理論 ,在結(jié)構(gòu)設(shè)計上巧妙的用一個密閉環(huán)形氣室 ,該氣室兩端分別有兩個環(huán)形受壓面 ,一個是固定的 ,另一個是與伸縮管一起可動的。而這個可動的環(huán)形受壓面恰好與管內(nèi)截面逆向受壓面的面積相等而壓力互相抵消。這樣 ,在設(shè)計或施工過程中 ,僅只考慮補償器的摩擦推力。而對固定支架的推力計算中 ,就不再計算由介質(zhì)盲板推力而引起對固定支架的推力負(fù)荷。因此 ,固定支架屬減載式支架 ,可節(jié)省大量的支架材料。無推力套筒補償器設(shè)計一般來說 ,管道的支架布置可簡化為下列三種 :根據(jù)帕斯卡流體力學(xué)理論 :液體 (或氣體 )在密閉容器內(nèi)各個方向上所產(chǎn)生的壓力相等。

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